Bien sur nous aurons aimé la belle bataille entre Schlek et Contador et les 6 victoires d’étapes françaises durant ce Tour, mais nous aurons un petit goût amer de déception après le saut de chaîne du luxembourgeois dans le Port de Balès, qui aurait pu changer bien des choses.

Sur le podium de Paris, Schlek termine deuxième et Menchov termine troisième. Au niveau des maillots distinctifs, Contador endosse bien sur le maillot jaune et Andy Schlek le maillot blanc du meilleur jeune, Alessandro Petacchi remporte le maillot vert du meilleur sprinteur alors qu’Anthony Charteau termine avec le maillot à pois du meilleur grimpeur.

Une dernière note pour citer la victoire de l’équipe RadioShack de Lance Armstrong dans le classement par équipe, l’américain termine 23e du classement général après un dernier tour assez difficile.

Contador et Schlek ont maintenant rendez-vous en 2011 pour un nouveau défi à vélo, les deux hommes feront surement jeu égal sur les routes françaises.

L’Espagne prend logiquement la tête après sa victoire finale devant les Pays-Bas. Les Oranjes sont deuxièmes, devant le Brésil et l’Allemagne. L’Argentine et l’Uruguay progressent également, alors que l’Italie et la France dégringolent à la 11e et 21e place.

Le classement complet ici

En finale du tournoi londonien, il bat le Tchèque Tomas Berdych en trois sets (6-3, 7-5, 6-4). Celui-ci est l’auteur d’une excellente quinzaine, mais n’a malheureusement pas tenu le rythme face au majorquin.

Rafael Nadal remporte son huitième titre du Grand Chelem et son deuxième Wimbledon après 2008.  Il confirme largement son rang de numéro 1 mondial.

A noter que Roger Federer est le grand perdant de ce tournoi, le suisse retombe au 3e rang après sa défaite en quart de finale à Londres. Novak Djokovic devient n°2 mondial.

Le manufacturier italien Pirelli a été choisi par Bernie Ecclestone et la FIA pour succéder à Bridgestone dans les paddocks de la Formule 1. Pirelli devance donc le français Michelin et effectue un retour en F1 après 20 d’absence.

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A partir de 2011 et pour une durée de 3 ans, les monoplaces utiliseront des pneus italiens après avoir utilisé pendant 4 années des pneus Bridgestone. Le manufacturier japonais ne souhaitant pas renouveler son contrat avec la FIA.

Ce changement ne sera pas primordial pour le public et pour le spectacle, mais les écuries devront prendre en compte ce nouveau critère important.

Autre nouveauté pour la saison 2010, la réhabilitation de la règle des 107% après 14 ans d’absence. Lors d’une séance de qualification Q1, les pilotes devront dorénavant effectuer un temps qui ne dépasse pas 107% du meilleur tour qualificatif de la séance, pour ne pas être éliminé.

Cette règle intervient après les temps jugés trop lents des nouvelles écuries en place depuis 2010. Cette règle devrait les pousser à améliorer leur prestation générale.

Le KERS fera également son retour en 2011 et le poids maximal autorisé des monoplaces passe de 620 à 640 kg.

Dès le prochain Grand Prix d’Europe, deux nouvelles règles feront leur apparition suite à deux mauvais comportements lors des précédents Grand Prix.

Les dépassements seront interdits dans la dernière ligne droite, si la safety car est présente dans le dernier tour de course et qu’elle rentre au stand juste avant le drapeau à damier. Cela fait référence au dépassement de Michael Schumacher sur Fernando Alonso, dans les derniers instants du dernier Grand Prix de Monaco.

Dernière règle, les pilotes qui ne peuvent pas rentrer au stand avec leur monoplace après une séance de qualification, ne verront pas leur temps validé. Cela fait référence à Lewis Hamilton qui était tombé en panne d’essence après l’obtention de la pôle position lors du dernier Grand Prix du Canada.

Ce stade coûtera 273 millions d’euros et sera réalisé par la société Bouygues. La capacité du Vél’ sera porté à 67000 places, soit 10000 places de plus qu’aujourd’hui. Les tribunes seront recouvertes par un toit, qui change littéralement le visage du stade marseillais.

Les travaux commenceront à l’été 2011 pour une durée de 3 ans. Le stade restera exploitable pendant la durée des travaux mais ne pourra accueillir que 42 000 places, soit le nombre d’abonnés de l’OM.

Un hôtel, des boutiques et un musée de l’OM seront également construits pour l’occasion. L’ensemble du quartier du stade est donc concerné par ce projet.

Mise à part une prestation très satisfaisante de l’Allemagne face à l’Australie, les grandes nations du football n’ont pas forcément brillées lors de leur premier match. Carton rouge à l’Espagne qui est le seul favori à avoir perdu.

Un très faible nombre de buts rend ce mondial bien moribond. Les gardiens accusent le ballon, d’autres le climat et certains la Vuvuzela.

Dans le Groupe A, la France n’a pas marqué un seul but et a concédé un laborieux 0 à 0 face à l’Uruguay. Dans le même groupe, l’Afrique du Sud a tenu son rang de pays organisateur en concédant un match nul 1 but partout face au Mexique. C’est le statu quo dans ce groupe.

L’Argentine a fait mieux dans la Groupe B avec une victoire sur le Nigéria, mais la prestation fournie par les hommes de Maradona n’a pas été au top niveau. La Corée du Sud a pris une option pour la qualification en battant la Grèce 2 buts à 0.

Dans le Groupe C, anglais et américains se sont quittés sur un match nul 1 but partout après une erreur monumentale du portier britannique. Les algériens ont raté leur départ après une défaite face à la Slovénie 1 à 0.

L’Allemagne a réalisé la meilleure prestation de cette édition 2010 dans le Groupe D, avec une victoire 4 buts à 0 sur l’Australie. Malgré un adversaire plus que moyen, la rigueur et le réalisme allemand sont de très bons arguments sur le terrain. Dans l’autre rencontre, le Ghana a battu la Serbie 1 à 0.

Dans le Groupe E, les Pays-Bas ont eu raison du Danemark 2 buts à 0. Après l’Allemagne, les Oranjes réalisent la deuxième meilleure prestation de ce début de mondial. Dans le même groupe, le Japon a battu le Cameroun 1 à 0.

Les Champions du Monde en titre italiens ont buté sur le Paraguay dans le Groupe F avec un match nul 1 but partout, alors que la Nouvelle-Zélande a arraché le même score face à la Slovaquie.

Dans le Groupe G le Brésil n’a pas été non plus rassurant face à la Corée du Nord. Les hommes de Dunga ont soufferts d’un complexe de supériorité face aux modestes nord-coréens, mais ont tout de même gagné leur match 1 but à 0. La Côte d’Ivoire et le Portugal se sont quitté sur un score nul et vierge.

La plus grosse surprise provient du Groupe H, avec la victoire de la Suisse 1 à 0 sur les Champions d’Europe espagnols. Dans l’autre rencontre de ce groupe, le Chili a battu le Honduras 1 but à 0.

Cette Coupe du Monde 2010 commence tout doucement, avec seulement 24 buts marqués en 16 matchs. Les favoris ne sont pas encore réveillés, espérons qu’ils le soient pour les seconds matchs afin d’avoir un peu de spectacle et des buts à se mettre sous la dent.

Retrouvez tous les résultats de cette Coupe du Monde en cliquant ici.

Superbe course de Fernando Alonso qui termine en troisième position et complète ce podium de Champion du Monde, on en attend toutefois plus de la Scuderia Ferrari. De sérieux changements sont prévus pour le Grand Prix d’Europe du 27 juin prochain à Valence, qui devrait améliorer la monoplace italienne.

Dans le reste du peloton Michael Schumacher a assuré difficilement le spectacle, avec une course un peu décevante à mon gout, il termine 11e. Les deux Red Bull terminent 4e et 5e.

L’écurie Mc Laren Mercedes prend de l’avance au championnat constructeur, ainsi que ses deux pilotes au championnat pilotes, suivi par l’écurie Red Bull et Ferrari.

Classement final – GP Canada 2010

1. Hamilton (McLaren-Mercedes)
2. Button (McLaren-Mercedes) + 2’254
3. Alonso (Ferrari) + 9’214
4. Vettel (Red Bull-Renault) + 37’817
5. Webber (Red Bull-Renault) + 39’291
6. Rosberg (Mercedes) + 56’084
7. Kubica (Renault) + 57’300
8. Buemi (Toro Rosso-Ferrari) + 1 tour
9. Liuzzi (Force India-Mercedes) + 1 tour
10. Sutil (Force India-Mercedes) + 1 tour
11. Schumacher (Mercedes) + 1 tour
12. Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) + 1 tour
13. Hulkenberg (Williams-Cosworth) + 1 tour
14. Barrichello (Williams-Cosworth) + 1 tour
15. Massa (Ferrari) + 1 tour
16. Kovalainen (Lotus-Cosworth) + 2 tours
17. Petrov (Renault) + 2 tours
18. Chandhok (HRT-Cosworth) + 4 tours
19. Di Grassi (Virgin-Cosworth) + 5 tours

Invaincu dans ce tournoi depuis 2003, Federer ne rassure pas à quelques jours de Wimbledon. Le gazon est pourtant sa surface de prédilection, mais Hewitt a été plus fort et décroche enfin une victoire face au suisse, après 15 défaites consécutives dans leurs duels.

Federer a pourtant dominé la partie jusqu’à 6-3, 4-4 et trois balles de break à son avantage, mais n’a pas su confirmer cette avance. Hewitt remporte le 28e titre ATP de sa carrière et prouve qu’il est encore capable de soulever des montagnes.

A Federer maintenant de renverser sa situation, pour ne pas continuer sur une pente descendante.