L’écurie Audi a triomphé lors de l’édition 2010 des 24 heures du Mans, les allemands réalisent un triplé historique en s’adjugeant les trois places du podium, au pied et au nez de l’écurie française Peugeot.

C’est l’Audi R15 n°9 piloté par Mike Rockenfeller, Romain Dumas et Timo Bernhard qui termine en tête, devant l’Audi R15 n°8 et l’Audi R15 n°7. Les vainqueurs réalisent au passage le nouveau record du nombre de tours parcourus en 24 heures, avec un total de 397 unités. Ils effacent ainsi le précédent record de 392 tours, détenu par Porsche depuis 1971.

De son côté l’écurie Française ne place pas une seule de ses 4 voitures à l’arrivée. Tout était bien parti pourtant avec les 4 premières places obtenues sur la grille de départ, mais la mécanique leur a fait défaut tout au long de la course, provoquant les abandons successifs de toutes les Peugeot 908.

Un manque de fiabilité flagrant de la part de Peugeot permet aux allemands d’accrocher leur 9e victoire en 11 ans sur le circuit de la Sarthe.

Classement final – 24h du Mans 2010

1. Romain Dumas-Timo Bernhard-Mike Rockenfeller (FRA-GER-GER/Audi R15 TDI) 397 tours
2. Benoît Tréluyer-Marcel Fassler-André Lotterer (FRA-SUI-GER/Audi R15 TDI) + 1 tour
3. Tom Kristensen-Allan McNish-Rinaldo Capello (DEN-GBR-ITA/Audi R15 TDI) + 3 tours
4. Soheil Ayari-Didier André-Andy Meyrick (FRA-FRA-GBR/Oreca-AIM) + 28 tours
5. Jonny Kane-Danny Watts-Nick Leventis (GBR/Acura-Honda HPD), 1re de la catégorie LMP2 + 30 tours
6. Stefan Mücke-Harold Primat-Adrian Fernandez (GER-SUI-MEX/Lola-Aston-Martin) + 32 tours
7. Matthieu Lahaye-Guillaume Moreau-Jan Charouz (FRA-FRA-CZE/Pescarolo-Judd) + 36 tours
8. Tommy Erdos-Mike Newton-Andy Wallace (BRA-GBR-GBR/Lola-Honda HPD) + 39 tours
9. Richard Hein-Jacques Nicolet-Jean-François Yvon (MON-FRA-FRA/Pescarolo-Judd)+ 56 tours
10. Karim Ojjeh-Tim Greaves-Gary Chalandon (KSA-GBR-FRA/Ginetta-Zytek) + 56 tours
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